Kommentit
Aivan kertakaikkiaan järjetön idea. Hanke maksaa tosiaan satoja miljoonia, eikö ihmiset todellakaan pääse kulkemaan muulla keinoin? Ei tarvitse olla kristallipalloa, että näkee liikkuvuuden tulevaisuudessa vähentyvän melkoisesti. Ihmiset alkavat enenvässä määrin tehdä etätöitä ja tilaa tuotteita internetin kautta. Jos on pakko pistää jokin kulkureitti, niin tehdään se edes tulevaisuudennäköiseksi ja laitetaan yksiraideliikenne kulkemaan kaupungin yläpuolella. Silloin jäisi maantasalle kulkutilaa pyöräilijöille, autoilijoille ja kävelijöille. Ei tarvitsisi miettiä sen enempää arkeologisia kaivauksia vaan rakennettaisiin "tolppia" tasaisen välimatkoin, missä yksiraideliikenne kulkee. Ilman suurempia laskelmia, voisin kuvitella, että rakennuskustannukset tulisi edullisimmiksi.
TIIPII olen aivan samaa mieltä idean järjettömyydestä. Miten voidaan lähteä tuomaan tällaista vanhanaikaista ja kankeaa liikennemuotoa keskelle kaupunkia.
Etenkin talvella kiskoihin sidottu ratikka vie käytännössä enemmän tilaa kun se ei pysty väistämään esim. lumikuormaa kyytin ottavaa kuorma-autoa. Kiskotkin vaativat erityistä talvihuoltoa ja ne ovat vaaralliset kaksipyöräisille. Onnettomuudet ja rakennustyömaat katkaisevat ratikalta menon, kumipyörillä pääsee kiertämään ne. Puhumattakaa siitä mitä tämä pelleily tulee maksamaan ja miten se sekoittaa rakennusvaiheessa kaupungin liikenteen. Ekologisuuteen on turha vedota, jo nyt on sähköbusseja kokeilussa, miten paljon ne ovatkaan kehittyneet siihen mennessä kun tämän hölmöilyn pitäisi olla valmis? Kiskot on kerran revitty pois, niin eiköhän anneta niiden olla vain historiaa.
Rollikka hoitaisi homman helpommin. Toimii sähköllä eikä tarvitse kalliita kiskoja!











